Grundregeln für unsere Ausfahrten und das passende Tempo

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27 Apr 2018 03:09 - 18 Sep 2019 17:04 #13574 von Roman
Nachdem in unserer Umfrage einige Kritik am Tempo und Fahren in der Gruppe zu Tage kam, haben wir uns für ein paar Zeilen zum Thema Regeln bei der Ausfahrt mit Bianca, Mandy, Sten und David Gedanken gemacht. Wir wollen es nicht übertreiben und zu kompliziert werden lassen. Aber die Erfahrungen aus den Jahren seit 2009 haben doch das ein oder andere Erlebnis in Erinnerung, was mit ein paar grundlegenden Regeln im Fahren in der Gruppe durchaus vermeidbar gewesen wäre.


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Gruppengröße und Obergrenze: Bei Ausfahrten über mehr als 200km werden wir in Zukunft auch Obergrenzen einführen müssen. Es ist super schön als Organisator, wenn die Ausfahrten auf viel positives Feedback stoßen und regelmäßig viele Teilnehmer unsere Ausfahrten wahrnehmen. Ab 20 wird es aber erfahrungsgemäß schwer den Überblick zu behalten und als Tourguide bleibt eine gewisse Verantwortung für die Gruppe nicht aus. Kleinere Touren und Treffen zwischen Chemnitz und Dresden werden sicher auch in Zukunft über 20 Teilnehmer generieren und keine Obergrenze haben. Hier wird entsprechend gefahren und die Route vorab passend zur Gruppengröße gewählt.

Und bitte erscheint ausgeschlafen und fit zur Ausfahrt. Eine zuvor durchzechte Partynacht ist nicht wirklich der ideale Start für eine Tagesausfahrt in der Gruppe. Auch eure Ducati sollte fit und technisch einwandfrei sein. Das versteht sich hoffentlich für alle von selbst!

Und noch mal: Der Tourguide gibt das Tempo vor und wird nie überholt! In der Gruppe nur in Ausnahmefällen überholen bzw. die Position wechseln! Haltet genug Abstand und nehmt Rücksicht aufeinander. Auch wenn es noch so juckt. Wer es knacken lassen will, der fährt besser alleine. Eine Fahrt in großen Gruppen ist immer ein Kompromiss und von unseren Ausfahrten kann sicher keiner behaupten, dass wir eine Bummelrunde sind oder bei bekannten, schönen Straßen nicht auch mal Gas geben. Am wichtigsten bleibt allerdings immer: Alle Teilnehmer müssen und sollen gesund und glücklich am Ende der Tour nach Hause kommen.
Das ist oberstes Gebot!

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27 Apr 2018 09:30 #13575 von Nemo
Super und danke, dass ihr euch so exakt Gedanken gemacht habt :desmorosso:

Die Anzahl der Ausfahrer sehe ich auch als Problem, ich selber fahre am liebsten mit maximal 3-4 zügigen und erfahrenen Leuten, aber das geht nun mal bei so einem großen Forum schlecht.

Das mit dem Begrenzen wird auch bei ca. 10 gemeldeten Teilnehmern sehr schwer, denn wer schickt jemanden wieder weg, der unangemeldet kommt? Ich finde außerdem, die Moppeds in der Runde sollten schon wenigstens aus Italien kommen, wir sind nicht die Motorradfreunde Sachsen e.V. :lol: .

Also mal sehen, wie es sich anlässt,die Ausfahrten sind ja schon legendär!

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28 Apr 2018 00:48 - 05 Aug 2018 22:09 #13579 von Roman
Mit dem Thema italienischen Motorräder sind wir, so glaube ich auch für den Rest der Bande sprechen zu können, alle bei dir. Das ist doch selbstverständlich.

Damit wollen wir niemanden ausschließen oder diskreditieren. Aber welche Ausfahrt von Honda-, Triumph- oder als bestes Beispiel Harley-„Stammtischen“ würde sich über einen Besuch einer Italienerin zur Ausfahrt freuen? Das liegt einfach in der Natur der Sache und es ist ganz normal und gut, dass jeder dem frönt was ihm behagt (ohne dabei andere zu negieren).

Desmorosso, und das sagt schon der Name, steht, ist und bleibt für italienische Motorräder und vor allem für Ducati. Wenn da eine MV, Aprilia, Benelli, Guzzi, Bimota oder sogar eine Morini die Reihen bereichert, ist das kein Problem. Ihr seit gern willkommen. Aber Desmorosso ist geboren aus der Liebe zu Ducati und das gilt es zu verstehen und zu respektieren.




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